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Brunei Groupe électrogène marin de 50 kW

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Description du produit

Groupe électrogène marin de 50 kW

I. Paramètres techniques des groupes électrogènes

Puissance nominale

50KW/62.5KVA

Tension nominale

400/230V

Courant nominal

90A

Fréquence nominale

50Hz

Facteur de puissance nominal

0,8 (retard)

Vitesse nominale

1500r/min

Taux de réglage de la fréquence

≤±0,5 %

Temps de stabilisation de la fréquence

≤2S

Taux de régulation de la tension

≤±1%

Temps de stabilisation de la tension

≤1S

Dimensions extérieures de l’ensemble (L × l × h en mm)

1700×700×1250

Poids net de l’équipage

850kg

II. Paramètres techniques du moteur diesel

Type de moteur diesel

En ligne, quatre temps, suralimenté

Puissance nominale du moteur diesel

60KW

Vitesse nominale du moteur diesel

1500r/min

Mode de refroidissement

Refroidissement par eau à circuit fermé et refroidissement par échangeur de chaleur

Mode de régulation de la vitesse

Injection électronique à rampe commune haute pression

Nombre de cylindres

4

Alésage et course (mm)

93X98

Cylindrée

2.3L

Mode de démarrage

Démarrage électrique 24 V CC

Consommation de carburant à 100 % de charge, en g/kWh

≤225

Consommation de carburant à 100 % de la charge, en g/kWh

≤1,1

Taux de réglage de la fréquence

Chargement de la batterie d'accumulateur

Démarrer le moteur

Moteur de démarrage à courant continu 24 V intégré à la machine

Type de pompe à eau de mer

Transmission par courroie

Capacité d'huile moteur

16L

Mode de lubrification

Composite à éclaboussures de pression

Instrumentation mécanique pour moteur diesel

Indicateurs analogiques pour la quantité d’eau, la pression d’huile, le courant de charge et d’autres paramètres

Émission

Conforme aux normes chinoises de deuxième émission, avec certification CCS

III. Paramètres techniques du générateur

Puissance nominale du générateur

50KW

Niveau d'isolation

Niveau H

Niveau de protection

HP23

Vitesse nominale du générateur

1500r/min

Mode d’excitation

Sans balais

Mode de raccordement

Triphasé à quatre fils, connexion en étoile

Taux de régulation de la tension

±1 %

Interférence téléphonique

TIE<50THF<2%

Caractéristiques du moteur

Sans balais, conception à aimant rotatif, régulation électromagnétique de la vitesse et technologie d’asservissement, stator à 4 fils pouvant être raccordé selon différentes configurations, taux de rotation du rotor optimisé pour minimiser les vibrations.
L’isolation sous vide du rotor et du stator favorise le fonctionnement dans des environnements sévères ; la liaison directe au moteur assure sécurité et fiabilité.
Équipé de roulements à billes hermétiques de haute précision, offrant une longue durée de vie, et monté sur une palette en acier antidérapante.