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Moteur diesel de lutte contre les incendies
Résumé :
Marque :
Puissance du moteur :
Type de puissance :
Diesel oil
Description du produit
Spécifications du produit
| Modèle | Puissance/Vitesse de pointe | Nombre de cylindres, Alésage × Course (mm) | Voie d'entrée | Consommation de carburant (g/kW.h) | Poids net (KG) | Dimensions du moteur (mm) | Type de moteur |
| (kW/tours/min) | (mm) | ||||||
| CS2110D | 26/3000 | 2-110×115 | Aspiration naturelle | 263 | 230 | 850 x 680 x 910 | Moteur 2 cylindres en ligne à quatre temps |
| CS380D | 20/3000 | 3-80×90 | Aspiration naturelle | 263 | 210 | 850 x 680 x 910 | Moteur 3 cylindres en ligne à quatre temps |
| CS385D | 24/3000 | 3-85×90 | Aspiration naturelle | 263 | 215 | 850 x 680 x 910 | Moteur 3 cylindres en ligne à quatre temps |
| CS490D | 42/3000 | 4-90×100 | Aspiration naturelle | 235 | 260 | 870 x 680 x 850 | Moteur 4 cylindres en ligne à quatre temps |
| CS490ZD | 55/3000 | 4-90×100 | Turbocompressé | 235 | 260 | 870 x 680 x 850 | Moteur 4 cylindres en ligne à quatre temps |
| CS495ZD | 58/3000 | 4 - 95 × 100 | Turbocompressé | 235 | 265 | 870 x 680 x 850 | Moteur 4 cylindres en ligne à quatre temps |
| CS4102D | 60/3000 | 4-102×115 | Aspiration naturelle | 230 | 400 | 1018 x 694 x 1063 | Moteur 4 cylindres en ligne à quatre temps |
| CS4102ZD | 75/3000 | 4-102×115 | Turbocompressé | 210 | 420 | 1093 x 710 x 1100 | Moteur 4 cylindres en ligne à quatre temps |
| CS4102ZLD | 85/3000 | 4-102×115 | Turbocompressé et refroidi par intercooler | 220 | 440 | 1113 x 710 x 1100 | Moteur 4 cylindres en ligne à quatre temps |
| R4105ZD | 90/3000 | 4-105×125 | Turbocompressé | 210 | 450 | 1093 x 710 x 1100 | Moteur 4 cylindres en ligne à quatre temps |
| R4105AZLD | 100/3000 | 4-105×125 | Turbocompressé et refroidi par intercooler | 220 | 480 | 1113 x 710 x 1100 | Moteur 4 cylindres en ligne à quatre temps |
| R6105AZLD | 110/3000 | 6-105×130 | Turbocompressé et refroidi par intercooler | 231 | 680 | 1267 x 710 x 1158 | Moteur 6 cylindres en ligne à quatre temps |
| R6105IZLD | 140/3000 | 6-105×135 | Turbocompressé et refroidi par intercooler | 221 | 700 | 1290 x 710 x 1158 | Moteur 6 cylindres en ligne à quatre temps |
| R6108IZLD | 165/3000 | 6-108×135 | Turbocompressé et refroidi par intercooler | 215 | 750 | 1290 x 810 x 1258 | Moteur 6 cylindres en ligne à quatre temps |
Avantage du produit
Le système de carburant
Haute pression d'injection, grande puissance moteur, bonne atomisation du carburant, excellente économie : pour le développement des conditions de fonctionnement du groupe électrogène, la fonction spéciale de commande électronique permet de répondre à divers besoins en matière de contrôle et de régulation de vitesse.
Système d'admission d'air
L'utilisation d'un compresseur à haut rendement, une prise d'air plus complète, une combustion plus efficace.
Performance optimale en matière de rudesse (NVH)
En utilisant la technologie d'injection préalable par combustion et une transmission à engrenages à haute précision, le bruit des vibrations du moteur est faible.
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